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装配式国内代表性装配式建筑(2)港珠澳大桥·世界
发布人:万博manbetx官网 来源:万博manbetx体育 日期:2019-11-02 08:39

  【摘要】随着装配式这一概念被大众熟知,与之相关的概念以及建筑也出现在大众视野中,需要我们去学习去了解。国内外具有代表性的装配式建筑也越来越多,装配式建筑越来越被社会认可。以下是环球网校小编整理分享的“装配式国内代表性装配式建筑(2)港珠澳大桥·世界最长的钢结构桥”

  港珠澳大桥(英文名称:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge)是中国境内一座连接、广东珠海和澳门的桥隧工程,位于中国广东省珠江口伶仃洋区域内,为珠江三角洲地区环线高速公南环段.

  港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设; 2017年7月7日实现主体工程全线日完成主体工程验收; 2018年10月24日上午9时开通运营。

  相比传统的建筑方式,钢结构装配式建筑具有材质均匀、硬度大、抗压性强等优点,密度更大,可塑性也更高,同等重量和强度要求下,钢材不仅自重更轻,而且更适合在工厂加工,运输和组装也更方便,因此运用在许多建筑类型中。

  此前有报道:在港珠澳大桥施工现场,看不到人头攒动、千军万马的施工景象,而是为数不多的大型装备在现场进行砌积木式的装配化安装。桥墩、桥面、钢箱梁、钢管桩等都是在附近地区的厂房里建好后,再用巨轮拖到海上安装。

  “相比传统的建筑方式,装配式钢结构建筑具有材质均匀、硬度大、抗压性强等优点,密度更大,可塑性也更高,同等重量和强度要求下,钢材不仅自重更轻,而且更适合在工厂加工,运输和组装也更方便,因此运用在许多建筑类型中。”杭萧钢构集团副总裁窦贺男向《中国企业报》记者表示,以港珠澳大桥、“天眼”、新机场等为代表的钢结构工程,成为钢结构建筑靓丽的“名片”。

  全长55公里的港珠澳大桥,采用的同样是钢结构体系,被认为是世界最长的钢结构桥梁。桥墩、桥面、钢箱梁等先在中山、东莞等地工厂加工好,在风平浪静的时候,在海上一块块、一层层地组装起来,像搭积木一样,效率更高,也更环保。其中,主体工程海中桥隧的3座斜拉桥,桥体也全部采用钢结构。此外,港珠澳大桥的西人工岛主体建筑,三层共20000平方米建筑面积,也全部采用装配式施工工艺,可见预制装配式建筑的厉害。

  以上内容是环球网校装配式行业动态频道为您整理的“装配式国内代表性装配式建筑(2)港珠澳大桥世界最长的钢结构桥”。球网校小编在这里祝大家:好好学习,天天向上;学以致用,厚积薄发;奋发努力,学有所成;旗开得胜,前程似锦!点击下方“免费下载”按钮,可免费领取2019年装配式考试独家复习资料。

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